پیشرفت ۱۱۷درصدی مصوبات سفر رئیس‌جمهور به استان بوشهر/ قطار پیشرفت پایتخت انرژی سرعت گرفت

سید صولت مرتضوی معاون اجرایی رئیس جمهور برای بررسی میزان پیشرفت مصوبات سفر رئیس جمهور به استان بوشهر سفر کرد که در جریان این سفر از طرح های مختلف در حال اجرای استان بازدید کرد و همچنین برای سرعت گرفتن برخی پروژه ها تزریق اعتبار بیشتر را در دستور کار قرار داد.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از سپاس؛ معاون اجرایی رییس‌جمهور و هیات همراه برای نظارت میدانی بر روند اجرای مصوبات استانی رییس جمهور به بوشهر سفر کردند که در این سفر مصوبات سفر رئیس جمهور یه این استان را مورد ارزیابی قرار دهد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 سید صولت مرتضوی روز سه شنبه برای بررسی آخرین وضعیت پیشرفت و تحقق مصوبات سفر استانی آیت‌الله رئیسی و هیات دولت، رفع موانع احتمالی و تسریع در روند اجرا به این استان بوشهر سفر کرد.

بازدید از پروژه های در دست احداث

مرتضوی برنامه در برنامه های خود از چندین طرح استان بوشهر از جمله استخر دانش آموزی و طرح  بیمارستان فاطمه الزهرا بوشهر ، بازدید از طرح آب شیرین کن ۷۰ هزار مترمکعبی نیروگاه اتمی بوشهر ، آزاد سازی سواحل بوشهر بزرگ راه و صد دالکی را در دستور کار قرار داد و به صورت میدانی از آنها بازدید کرد.

بیمارستان فاطمه زهرا

بیمارستان فاطمه زهراء بوشهر یکی از قدیمی ترین و محدود بیمارستان های دولتی استان بوشهر است که پس از روی کار آمدن دولت نهم و دهم و ساخت بیمارستان جدید این بیمارستان به دلیل مستعمل بودن نیاز به تخریب و ساخت ساختمان جدید داشت.

این بیمارستان با گذشت ۴ سال از اجرا تا سال ۱۴۰۰ تنها ۲۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشت و پس از سفر استانی رئیس جمهور در مهر ماه سال گذشته تامین اعتبار انجام شد و به دلیل ضعف پیمانکار، مناقصه مجدد برگزار و اجرای آن از سر گرفته شد.

معاون اجرایی رییس جمهور سپس در بازدید از طرح بیمارستان فاطمه الزهرا(س) شهرستان بوشهر گفت که برای تکمیل این طرح منابع لازم پیش‌بینی شده ‌است و حتی با اختصاص متمم اعتباری در نظر داریم تا سریعتر  این بیمارستان تکمیل شود.

عملیات اجرای طرح بیمارستان جایگزین فاطمه الزهرا(س) بوشهر از سال ۹۵ و در مساحت ۱۷ هزار و ۲۵۰ متر مربع آغاز شد که در دور نخست سفر آیت الله رییسی ‌و اعضای هیات دولت به این استان سه هزار میلیارد ریال اعتبار مصوب شد که از این رقم ۵۷۰ میلیارد ریال تخصیص یافته است.

سد دالکی 

سد دالکی یکی از پروژه های مهم استان بوشهر است که سالهاست محقق شدن آن تبدیل به یک آرزو شده است اما آرزوی که با تغییر دولت یک آرزوی دست یافتنی است.

این سد به عنوان بزرگ‌ترین سد هسته آسفالتی کشور با پیشرفت فیزیکی ۴۰ درصد در شهرستان دشتستان استان بوشهر در حال ساخت می باشد.

جمشید تویل به گفته معاون طرح و توسعه شرکت آب منطقه‌ای بوشهر، در حال حاضر فرازبند سد تکمیل شده و ساخت بدنه سد در حال انجام است و امید داریم تا سه سال آینده با تزریق اعتبارات مورد نیاز، بدنه سد را تکمیل کنیم.

سد دالکی علاوه بر کنترل سیلاب ها، آبی پایدار در اختیار بیش از ۲ میلیون اصله نخل در ۱۳ هزار هکتار از اراضی پایین دست قرار خواهد داد و نقش مهمی در تامین حقابه‌های محیط زیست خواهد داشت.

پیش بینی شده در اوج فعالیت ساخت سد دالکی، افزون بر ۱۲۰۰ نفر مشغول به کار شوند، افزود: با بهره برداری از این سد، اشتغال در بخش کشاورزی افزایش خواهد یافت و فعالیت‌های جنبی از جمله گردشگری نیز رونق بیشتری خواهد گرفت.

معاون اجرایی رئیس جمهور در بازدید از سد مخزنی دالکی با توجه به پیشرفت فیزیکی طرح ‌عنوان کرد: هزار و ۸۰ میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل طرح اختصاص یافت که این اعتبار به منظور تکمیل و پیشگیری از سیلاب است.

مرتضوی ادامه داد که این اعتبارات تا سال ۱۴۰۳ تخصیص می‌یابد و محل تامین منابع از تهاتر نفت، ماده ۵۶ و منابع عمومی بودجه است.

بزرگراه دالکی به کنارتخته

بزرگراه دالکی به کنارتخته یکی از محور های مهم کسور از لحاظ مسافرت و ترانزیت است که در تکمیل اتصال کریدور جنوب به مرکز و شمال کشور نقش مهمی را ایفا کند.

معاون اجرایی رئیس جمهور از این طرح بازدید کرد و پس از بررسی های لازم در رفع مشکلات ۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل طرح بزرگراه دالکی- کنارتخته اختصاص داد که این اعتبار طی ۲ مرحله تخصیص می‌یابد. طرح احداث بزرگراه دالکی - کنار تخته که به طول ۱۸ کیلومتر  در ۲ قطعه به عنوان مهمترین محورهای ارتباطی جنوب کشور است و این طرح بخشی از کریدور شمال به جنوب کشور به شمار می رود که بندر بوشهر را به استان‌های مرکزی و شمال کشور متصل می‌کند.

این بزرگراه یکی از مهمترین و پرترافیک‌ترین محورهای شریانی ورودی و خروجی استان بوشهر به سمت استان فارس است که کاهش مسافت و بار ترافیکی از مهم‌ترین اهداف این طرح است.

راه آهن بوشهر به شیراز

راه آهن بوشهر به شیراز یکی از مهمترین دغدغه های مردم و مسئولان استان بوشهر است که 14 سال از کلنگ زنی آن می گذرد.

در سفر رئیس جمهور به استان بوشهر این پروژه مورد توجه مسئولان کشور از جمله شخص رئیس جمهور قرار گرفت و این راه آهن تبدیل به یکی از اولویت های مهم استان بوشهر شد.

با تصمیم دولت سیزدهم، رئیس جمهور در سفر خود مصوب کرد که این پروژه از این حالت خارج شود و به این منظور دو اعتبار ۲۰۰ میلیارد تومانی در بوشهر و فارس از محل تهاتر نفتی مصوب کرد.

پس از آن در فرآیندی میان رئیس جمهور و رهبر معظم انقلاب با پیگیری وزیر راه و شهرسازی، با موافقت رهبر انقلاب مقرر شد تا چند پروژه ریلی مهم کشور که هم از نظر ملی اهمیت داشت و هم ازنظر بین المللی ایران را به کشورهای پیرامون وصل می‌کرد از محل فروش نفت به طور مستقیم از سوی دولت پشتیبانی شود.

 یکی از این پروژه‌ها راه‌آهن عسلویه – بوشهر – شیراز است و اجرای این پروژه در ۶ جلسه با معاون اجرایی رئیس جمهور بررسی و درباره آن تصمیم گیری شد.

از این محل ۱.۲ میلیارد دلار اعتبار برای تکمیل راه آهن بوشهر- شیراز تصویب شد.

از جمله دیگر طرح هایی که در سفر معاون رئیس جمهور به استان بوشهر مورد بررسی قرار گرفت می توان به طرح حوزه احداث مسکن شهری و روستایی که عملیات اجرایی بیش از ١٢ هزار واحد مسکونی و شهری نیز آغاز شده، طرح های حوزه آبزی‌پروری و توسعه شهرک‌های صنعتی اشاره کرد.

 مرتضی خصوص آخرین وضعیت اجرای مصوبات سفر استانی رئیس‌جمهور به بوشهر نیز توضیح داد: حدود ١٠٠ مصوبه در این استان در بخش‌های مختلف داشتیم که ١١٧ درصد آنها محقق شده و در تلاش هستیم تا پایان سال همه اعتبارات لازم را تخصیص دهیم تا با اجرایی شدن کل مصوبات شاهد کاهش بیکاری و رونق اقتصادی در استان باشیم.

 

 

انتهای پیام/

منبع: دانا

کلیدواژه: رئیس جمهور به استان بوشهر معاون اجرایی رئیس جمهور بیمارستان فاطمه سفر رئیس جمهور بزرگراه دالکی مصوبات سفر برای تکمیل سد دالکی راه آهن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۶۲۶۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ناوگان متروی کرج به ۳۵۰ نیروی متخصص نیاز دارد

رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج نیروی مورد نیاز به منظور تکمیل ناوگان مترو (قطار شهری) کرج را حداقل ۳۵۰ نفر عنوان کرد. - اخبار استانها -

خلیل کوزه‌کنانی در گفت‌و‌گو با خبرنگار خبرگزاری تسنیم در کرج گفت:  طبق استانداردها به ازای هر کیلومتر مترو تعداد 50 نفر نیرو مورد نیاز است. با توجه به وجود حدود 150 نفر در مجموعه، برای تکمیل و راه اندازی ناوگان به حدود 350 نیروی جدید و متخصص نیاز داریم.

وی اضافه کرد: البته این نیروها یک باره به سیستم اضافه نخواهند شد، بلکه به مرور و بر حسب نیاز مجموعه و پیشرفت پروژه، نیروها آموزش داده شده و به‌کارگیری می شوند.

رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج  با تأکید بر ضرورت به‌کارگیری نیروها بر اساس شرایط احراز تعیین شده، اذعان کرد: این افراد علاوه بر احراز شرایط مورد نیاز باید از لحاظ سلامت جسمی و روانی در شرایط آماده و مناسبی قرار داشته باشند.

به گفته کوزه‌کنانی، نیروهایی که در قطار شهری به کار گرفته شوند دوره های لازم را آموزش می‌بینند و سپس با تعهد خدمت در مجموعه به‌کار گرفته می‌شوند.

وی تصریح کرد: تمام تلاشمان را برای تربیت تیمی چابک، چالاک و متخصص به کار خواهیم گرفت، اما پیش از این مرحله، معاونت برنامه‌ریزی و توسعه سرمایه انسانی شهرداری کرج باید با موافقت شورای اسلامی شهر، با استفاده از روندهای برنامه‌ریزی شده و مرحله به مرحله نسبت به تأمین نیروی لازم قطار شهری کرج اقدام کند.

70 درصد ریل‌گذاری مترو کرج انجام شده است رکورد ساخت ایستگاه مترو در کرج شکسته شد

رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج با تأکید بر اینکه مترو به واسطه تأمین قطار و نیروی انسانی مورد نیاز معنا پیدا می‌کند، بیان کرد: مترو آدم‌هایی را می‌خواهد که عاشق این صنعت باشند و از زندگی خود برای کار و خدمت به مردم بگذرند. از این رو در تلاش هستیم نیروهایی را جذب کرده و آموزش دهیم که به بهترین نحو در محل تخصصی خود به کار گرفته شده و عاشق این حرفه باشند.

انتهای پیام/